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　　减速带的质量标准是什么样的?

　　橡胶减速垄由黄、黑相间的橡胶减速垄单元组成。橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔

　　，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

　　减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300 mm±5 mm)~ (400 mm±5 mm)范围内，高度尺寸应在(25 mm±2

mm)-(70 mm±2 mm)范围内，在公路和城市道路上使用的

　　橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7。

　　减速带按照外形和功能可分为哪几类

　　按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。

　　减速带减速丘

　　减速丘即在街道中央或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150

m进行设置，停车场挡车杆常见规格，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。缺点为:当车辆通过时容易产生噪音，板块长期使用后易破坏脱落，且安装时施工过程对路面会造成一

　　定的破坏，增加了道路的维护费用。

　　减速台

减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，马鞍山停车场挡车杆，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，销售多种停车场挡车杆，增加了道路的维护费用。

　　减速带行道突起

　　凸起的人行横道 凸起的人行横道与减速台相似，停车场挡车杆质量怎么样，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，并配合人行横道标志一起应用

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